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介绍离心泵不出水的主要原因

来自:凯全泵业|发布日期:2013年07月09日

离心泵以其结构简单、使用维修方便、效率较高的特点,广泛应用于工业领域和农业领域,颇受用户的喜爱,但是离心泵也常常出现水泵不出水,令人反感的问题,以下是大家经常出现的问题:

 

  1、进水管和泵体内有空气

 

  (1)有些用户水泵启动前未灌满足够水;看上去灌水已从放气孔溢出,但未转动泵轴交空气完全排出,致使少许空气还残留进水管或泵体中。

 

  (2)与水泵接触进水管水平段逆水流方向应用0.5%以上下降坡度,连接水泵进口一端为最高,不要完全水平。向上翘起,进水管内会存留空气,降低了水管和水泵中真空度,影响吸水。

 

  (3)水泵填料因长期使用已经磨损或填料压过松,造成大量水从填料与泵轴轴套间隙中喷出,其结果是外部空气就从这些间隙进入水泵内部,影响了提水。

 

  (4)进水管因长期潜水下,管壁腐蚀出现孔洞,水泵工作后水面不断下降,当这些孔洞露出水面后,空气就从孔洞进入了进水管。

 

  (5)进水管弯管处出现裂痕,进水管与水泵连接处出现微小间隙,都有可能使空气进入进水管。

 

  2、离心泵水泵转速过低

 

  (1)人为因素。有相当一部分用户因原配电动机损坏,就随意配上另一台电动机带动,结果造成了流量少、扬程低抽不上水后果。

 

  (2)传动带磨损。有许多大型离水泵采用带传,因长期使用,传动带磨损而松也,出现打滑现象,降低了水泵转速。

 

  (3)安装不当。两带轮中心距太小或两轴不太平行,传动带紧边安装到上面,致使包角太小,两带轮直径计算差错以及联轴传动水泵两轴偏心距较大等,均会造成水泵转速变化。

 

  (4)水泵本身机械故障。叶轮与泵轴紧固螺母松脱或泵轴变形弯曲,造成叶轮多移,直接与泵体摩擦,或轴承损坏,都有可能降低水泵转速。

 

  (5)动力机维修不录。电动机因绕组烧毁,而失磁,维修中绕组匝数、线径、接线方法改变,或维修中故障未彻底排除因素也会使水泵转速改变。

 

  3、吸程太大

 

  有些水源较深,有些水源外围势较平坦处,而忽略了水泵容许吸程,产生了吸水少或根本吸不上水结果。要知道水泵吸水口处能建立真空度是有限度,绝对真空时吸程约为10米水柱高,而水泵不可能建立绝对真空。真空度过大,易使泵内水气化,对水泵工作不利。各离心泵都有其最大容许吸程,一般3~8.5米之间,安装水泵时切不可只图方便简单。

 

  4、水流进出水管中阻力损失过大

 

  有些用户测量,蓄水池或水塔到水源水面垂直距离还略小于水泵扬程,但提水量小或提不上水。其原因常是管道太长、水管弯道多,水流管道中阻力损失过大。其原因常是管道太长、水管弯道多,水流管道中阻力损失过大。一般情况下90度弯管比120度弯管阻力大,每一90度弯管扬程损失约0.5~1米,每20米管道阻力可使扬程损失约1米。此外,有部分用户还随意水泵进、出管管径,这些对扬程也有一定影响。

5、其他因素影响

 

  (1)底阀打不开。通常是水泵搁置时间太长,底阀垫圈被粘死,无垫圈底阀可能会锈死。

 

  (2)底阀滤器网被堵塞;或底阀潜水中污泥层中造成滤网堵塞。

 

  (3)叶轮磨损严重。叶轮叶片经长期使用而磨损,影响了水泵性能。

 

  (4)闸阀或止回阀有故障或堵塞会造成流量减小抽不上水。

 

  (5)出吕管道汇漏也会影响提水量。

 

  离心泵的过流部件 离心泵的过流部件有:吸入室,叶轮,压出室三个部分。叶轮室是泵的核心,也是流部件的核心。泵通过叶轮对液体的作功,使其能量增加。叶轮按液体流出的方向分为三类:

 

  (1)径流式叶轮(离心式叶轮)液体是沿着与轴线垂直的方向流出叶轮。

 

  (2)斜流式叶轮(混流式叶轮)液体是沿着轴线倾斜的方向流出叶轮。

 

  (3)轴流式叶轮液体流动的方向与轴线平行的。

 

  叶轮按吸入的方式分为二类:

 

  (1) 单吸叶轮(即叶轮从一侧吸入液体)。

 

  (2) 双吸叶轮(即叶轮从两侧吸入液体)。

 

  叶轮按盖板形式分为三类:

 

  (1) 封闭式叶轮。

 

  (2) 敞开式叶轮。

 

  (3) 半开式叶轮。

 

  其中封闭式叶轮应用很广泛,前述的单吸叶轮双吸叶轮均属于这种形式。

 

  离心泵汽蚀及解决方法 现象:

 

  

 

  1 污水泵,使用温度80℃左右,开泵后泵压升至正常,开泵出口泵压正常,

 

  10分钟左右泵压急速下降,伴随噪音,振动,发生汽蚀现象

 

  检查发现污水站阀门关闭,

 

  2 物料泵 物料90度左右易气化的有机物

 

  开泵后泵压升至正常,由于送料量小泵出口,泵出口开度小,泵压正常,

 

  30分钟左右泵压下降,伴随噪音振动,发生汽蚀现象

 

  这种现象发生后,我们发现有两个情况

 

  一个是出口阀门开度都不大,

 

  另外就是泵进出口物料温度明显比原来上升很多

 

  在发现这两l例发生汽蚀的原因就是出口阀开度不够或未开引起

 

  当出口阀未开或开度小时,物料从泵获得的能量没有被及时送走,

 

  就是物料获得的动能又转化为热能,使物料温度上升,当达到一定温度

 

  时就在泵体产生汽蚀现象。

分析清楚原因后就好解决了

 

  在泵出口加个回流线,开泵后适当开回流阀,就在也没有发生过汽蚀.

 

  1·检查离心泵管路及结合处有无松动现象。用手转动离心泵,试看离心泵是否灵活。

 

  2·向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。

 

  3·拧下离心泵泵体的引水螺塞,灌注引水(或引浆)。

 

  4·关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。

 

  5·点动电机,试看电机转向是否正确。

 

  6·开动电机,当离心泵正常运转后,打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况。

 

  7·尽量控制离心泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证离心泵在最高效率点运转,才能获得最大的节能效果。

 

  8·离心泵在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35℃,最高温度不得超过80℃ 。

 

  9·如发现清水泵有异常声音应立即停车检查原因。

 

  10·离心泵要停止使用时,先关闭闸阀、压力表,然后停止电机。

 

  11·离心泵在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。

 

  12·经常调整填料压盖,保证填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)。

 

  13·定期检查轴套的磨损情况,磨损较大后应及时更换。

 

  14·离心泵在寒冬季节使用时,停车后,需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。

 

  15·离心泵长期停用,需将泵全部拆开,擦干水分,将转动部位及结合处涂以油脂装好,妥善保

 

  1·检查离心泵管路及结合处有无松动现象。用手转动离心泵,试看离心泵是否灵活。

 

  2·向轴承体内加入轴承润滑机油,观察油位应在油标的中心线处,润滑油应及时更换或补充。

 

  3·拧下离心泵泵体的引水螺塞,灌注引水(或引浆)。

 

  4·关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。

 

  5·点动电机,试看电机转向是否正确。

 

  6·开动电机,当离心泵正常运转后,打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后,逐渐打开闸阀,同时检查电机负荷情况。

 

  7·尽量控制离心泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内,以保证离心泵在最高效率点运转,才能获得最大的节能效果。

8·离心泵在运行过程中,轴承温度不能超过环境温度35℃,最高温度不得超过80℃ 。

 

  9·如发现清水泵有异常声音应立即停车检查原因。

 

  10·离心泵要停止使用时,先关闭闸阀、压力表,然后停止电机。

 

  11·离心泵在工作第一个月内,经100小时更换润滑油,以后每个500小时,换油一次。

 

  12·经常调整填料压盖,保证填料室内的滴漏情况正常(以成滴漏出为宜)。

 

  13·定期检查轴套的磨损情况,磨损较大后应及时更换。

 

  14·离心泵在寒冬季节使用时,停车后,需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。防止冻裂。

 

  15·离心泵长期停用,需将泵全部拆开,擦干水分,将转动部位及结合处涂以油脂装好,妥善保管。